Thứ Năm, 30 tháng 6, 2016

Honda CR-V đời mới lộ ảnh, sẵn sàng đấu Kia Sorento 7 chỗ

Vào năm 2018, Honda CR-V hoàn toàn mới thuộc thế hệ thứ 5 sẽ ra mắt với vị thế mới nhằm cạnh tranh với các mẫu xe 7 chỗ như Land Rover Discovery Sport, Nissan X-Trail hay Kia Sorento.

Thứ Tư, 29 tháng 6, 2016

Thiết bị kiểm tra áp suất lốp tốt nhất thế giới đã đến Việt Nam

Vào cuối tháng 06-2016, Hãng cảm biến áp suất lốp hàng đầu thế giới Orange đã cho ra mắt dòng sản phẩm.Thiết bị báo áp suất lốp ô tô qua màn hình P429.Chức năng và đặc điểm của thiết bị.

Thứ Hai, 27 tháng 6, 2016

Mobieye - Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn


VUI CHƠI AN TOÀN CÙNG MOBILEYE – HỆ THỐNG HỖ TRỢ LÁI XE AN TOÀN
  • Bạn con tin rằng có trên thị trường hiện nay một dòng máy đọc lỗi ô tô có thể đọc được hầu hết các lỗi ô tô trên tất cả dòng xe ô tô hiện nay ? 

Thứ Sáu, 24 tháng 6, 2016

Mercedes-Maybach S600 Pullman đầu tiên đến Trung Quốc

Chiếc xe sang với trục cơ sở kéo dài Mercedes-Maybach S600 Pullman màu trắng đầu tiên vừa có mặt tại thị trường Trung Quốc.
Một chiếc Mercedes-Maybach S600 Pullman màu trắng vừa bị bắt gặp tại trung tâm đào tạo của Mercedes-Benz ở Trung Quốc. Đất nước đông dân nhất thế giới được xem là thị trường quan trọng đối với hãng xe Đức nói chung và thương hiệu Pullman nói riêng.


Chiếc Mercedes-Maybach S600 Pullman đầu tiên có mặt ở Trung Quốc


S600 Pullman có chiều dài tổng thể 6,5 mét, dài hơn 1 mét so với phiên bản tiêu chuẩn S600 Maybach và hơn Maybach 62 30 cm. Khoảng cách trục cơ sở lên đến 4,4 mét giúp S600 Pullman được bố trí khoang hàng khách rộng rãi và tiện nghi.

Chiếc xe đặc biệt này có 4 chỗ ngồi. Ngoài ra, khách hàng còn có thể đặt tùy chọn chỉ 2 chỗ cùng một tài xế hoặc một chỗ nếu muốn.

Tính năng nổi bật của Mercedes-Maybach S600 Pullman là hệ thống giải trí gồm một màn hình 18,5 inch dành cho hàng ghế sau. Khoang hành khách được trang bị ghế ngồi ngả 43,5 độ, để chân chỉnh điện, cửa kính ngăn cách chỉnh điện và có thể điều chỉnh độ trong - đục bằng một nút chạm cảm ứng.


Nội thất với ghế ngồi sang trọng cùng nhiều trang bị tiện nghi đi cùng


S600 Pullman được trang bị cùng động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.0L như của S600. Khối động cơ này có thể sản sinh công suất tối đa 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830 Nm.

Tại thị trường quê nhà Đức, Mercedes-Maybach S600 Pullman 2016 có giá bán khoảng 570.000 USD.

Theo Zing News

Tags : máy đọc lỗi ô tô

CẬN CẢNH DÒNG MÁY CHẨN ĐOÁN LỖI Ô TÔ XUẤT SẮC NHẤT THẾ GIỚI - AUTEL MAXISYS PRO 908P

So với những hãng công nghệ hàng đầu thế giới như Apple, IBM hay Microsoft...thì Autel cũng không hề kém cạnh trong lĩnh vực của mình. Autel là một trong những tập đoàn Công Nghệ - Điện Tử số 1 trên thế giới. Là nơi quy tụ của rất nhiều kỹ sư giỏi có chuyên môn cao làm việc tại tập đoàn. Tại đây, họ làm việc dựa trên những số liệu thống kê chi tiết, kiểm thử và áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất trên thế giới vào trong từng sản phẩm của mình. Nổi trội trong số đó là dòng sản phẩm Autel Maxisys mà trong đó dòng sản phẩm nổi bật nhất mà ta có thể kể đến là Autel Maxisys Pro 908P.
Dòng Autel Maxiys Pro 908P là một trong những sản phẩm nổi bật nhất trong các dòng máy chẩn đoán của tập đoàn Autel. Thân máy được thiết kế bo tròn các góc cạnh đem lại sự an toàn tuyệt đối khi sử dụng. Bên cạnh đó, máy còn sử dụng hệ điều hành Android thông dụng được sử dụng hầu hết trên các dòng smartphone hiện đại ngày nay như Samsung, HTC....Điều này sẽ tạo cho bạn một cảm giác vô cùng thân thuộc khi sử dụng và khi sử dụng máy chắc chắn rằng bạn sẽ có cảm giác không khác gì khi đang cầm một chiếc smartphone hiện đại trên tay mình. Chính những điều tuyệt vời ấy đã đem lại cho Autel Maxisys Pro 908P những giá trị thực và sự tín nhiệm của rất nhiều khách hàng trên toàn thế giới.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT :
- CPU: Samsung Exynos Quad 1.4GHz - Hệ điều hành OS: Android  4.3 Jelly Bean - Ổ cứng nội SSD HD: 32Gb - Màn hình cảm ứng: 9.7”, 1024 x 768 LED Capacitive - Hổ trợ kết nối: USB 2; WLAN; Bluetooth - Wifi: 2 băng tần G/N 2.4 & 5 GHz - Pin: có - Trọng lượng: 1.54lb - Camera sau: 5 Megapixel / AF / Flash - VCI J2534: kết nối Bluetooth hoặc USB - Hổ trợ thiết bị đo xung Scope (tùy chọn) - Hổ trợ Camera nội soi (tùy chọn) - Thời gian khởi động: 20 giây - Chức năng chẩn đoán chuyên hãng OE-level - Chức năng tự động lấy VIN của xe - Chức năng quản lý dữ liệu Shop Manager - Hổ trợ trực tuyến qua hệ thống MaxiFix Cloud - Chẩn đoán hơn 50 hãng xe Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Cập nhật hệ thống tự động - Chức năng điều khiển từ xa qua TeamViewer - Thiết kế năng động, chống sốc - Đầu giắc kết nối OBD1 1996-2001 (Tùy chọn) - Chuẩn lập trình J2534
MỘT SỐ ĐẶC ĐIỂM TÍNH NĂNG NỔI BẬT : 
✔ Kết nối Wifi nhanh chóng :
3.jpg
✔ Hỗ trợ Camera chuyên dụng lên đến 5 megapixel :
4.jpg
✔ Cập nhật hệ thống tự động và miễn phí :  
7.jpg
✔ Hỗ trợ teamviewer từ xa :  
8.jpg
✔ Hỗ trợ trực tuyến thông qua hệ thống MaxiFix Cloud :
9.jpg
✔ Cùng với rất nhiều những tính năng nổi bật khác mà bạn có thể tham khảo thêm tại : Autel Maxisys Pro MS908P 
DANH SÁCH CÁC PHỤ KIỆN KÈM THEO : 
  • Thiết bị chính
  • Thiết bị kết nối J2534
  • Sạc kết nối
  • Dây dẫn nguồn mồi thuốc
  • Dây kẹp bình ác quy
  • Cáp kết nối USB
  • Cáp kết nối USB mini
  • Cáp kết nối internet
  • Cáp kết nối OBDII
  • Đầu giắc kết nối Mitsubishi/Hyundai -12+16
  • Đầu giắc kết nối VM/AUDI -2+2
  • Đầu giắc kết nối Benz -38
  • Đầu giắc kết nối Benz -14
  • Đầu giắc kết nối Honda -3
  • Đầu giắc kết nối KIA -20
  • Đầu giắc kết nối FIAT -3
  • Đầu giắc kết nối Nissan -14
  • Đầu giắc kết nối BMW -20
  • Đầu giắc kết nối PSA -2
  • Đầu giắc kết nối GM/DAEWOO -12
  • Cầu chì
  • Đĩa CD cài đặt
  • Khăn lau
  • Hướng dẫn sử dụng ( Tiếng Anh + Tiếng Việt)
  • Packing list
  • Vali 
Bạn có thể tham khảo thêm hình ảnh các phụ kiện tại : Autel Maxisys Pro 908P
CẬN CẢNH CÁC HÌNH ẢNH THỰC TẾ CỦA AUTEL MAXISYS Pro 908P : 
Cận cảnh một dòng sản phẩm chẩn đoán chuyên nghiệp khác của Autel - Autel Maxisys Elite
Dòng máy Autel Maxisys Pro 908P có thể đọc được tất cả các lỗi trên hầu hết các dòng ô tô
Vì Autel MaxiSys Elite chạy hệ điều hành Android  4.3 Jelly Bean​ nên có các chức năng giống như điện thoại hiện nay
Các dòng thiết bị Autel bán chạy nhất hiện nay
TẠI SAO NÊN CHỌN THIẾT BỊ CHẨN ĐOÁN AUTEL MAXISYS MS908P TẠI AUTEL.VN :
  • Phiên bản mới nhất năm 2016
  • Hàng chính hãng
  • Tiêu chuẩn Châu Âu
  • Vận chuyển theo yêu cầu
  • Thanh toán linh động : COD/ chuyển khoản / tiền mặt
  • Hỗ trợ đổi trả trong vòng 07 ngày
  • Hỗ trợ chuyển giao công nghệ
  • Áp dụng chế độ bảo hành của hãng AUTEL tại Việt Nam
CÁCH NHẬN BIẾT MÁY CHẨN ĐOÁN CHỈNH HÃNG AUTEL :
Bước 1:  Kiểm tra thông số của thiết bị được dán trên sản phẩm (serial number)
46.jpg
Bước 2 : Thông tin nhận biết thiết bị chẩn đoán ô tô Autel chính hãng.
Số Serial number được dán trên thiết bị trùng khớp với thông số hiển thị trên màn hình thiết bị
47.jpg
CÁC CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI ĐƯỢC CẬP NHẬT NHANH NHẤT MỖI NGÀY TẠI ==> Chương trình khuyến mãi Autel
thiet-bi-chan-doan-loi-o-to-da-nang-autel-maxisys ms906
THAM KHẢO THÊM CÁC SẢN PHẨM KHÁC : 
  1. Máy đọc lỗi ô tô
  2. Vệ sinh kim phun xăng điện tử

Thứ Năm, 23 tháng 6, 2016

Ngồi vị trí nào trên ô tô là an toàn nhất khi gặp nạn ?

Theo số liệu của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) công bố ngày 19/10/2015, mỗi năm, Việt Nam có khoảng 8.000 - 10.000 người chết vì tai nạn giao thông. Đây là thực trạng nghiêm trọng và là nỗi ám ảnh của nhiều người tham gia giao thông.

Tại Việt Nam, tai nạn ô tô khách xảy ra do người điều khiển mất kiểm soát, ý thức tuân thủ luật giao thông kém. Gần đây nhất là vụ tai nạn xe khách tại đèo Prenn, tỉnh Lâm Đồng khiến 7 người thiệt mạng và nhiều người bị thương. Khi tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra, việc trang bị những kĩ năng sinh tồn, chuẩn bị tâm lý trước, trong và sau khi tình huống nguy hiểm, khẩn cấp sẽ phần nào giúp hạn chế thương vong.


Nhận súc vệ sinh kim phun xăng miễn phí tại TpHCM

Chọn hãng xe uy tín để có phương tiện vẫn trong tình trạng tốt, được trang bị các thiết bị an toàn, cứu hộ, chở đúng số khách quy định. Ngoài ra, với các chuyến đi đường dài, các hãng xe uy tín luôn bố trí 2 đến 3 tài xế thay phiên cầm lái.


Tai nạn giao thông dễ gây tử vong...

Tư thế an toàn khi xe gặp nạn: hai chân co sát bụng, cúi đầu càng thấp càng tốt
Khi có va chạm, hãy gắn chặt mình vào ghế trong tư thế cuộn tròn, hai chân co sát bụng, cúi đầu càng thấp càng tốt, hai bàn tay đan chéo ôm đầu tạo thành khối chặt.
Nếu bế theo trẻ nhỏ, một tay ôm trẻ, một tay ôm đầu và cúi thấp xuống.


Tận dụng vật dụng mềm có sẵn để bảo vệ vùng đầu và cổ

Nếu có thể, hãy dùng các vật dụng mềm có sẵn trên xe như gối, chăn, quần áo, khăn để quấn quanh vùng cổ và đầu. Việc này sẽ giúp giảm khả năng chấn thương khi va chạm xảy ra, từ đó tăng cơ hội sống sót. Đối với ghế tài xế, nên trang bị gối tựa đầu đặt tại vị trí đúng giữa tai và đỉnh đầu sẽ giúp hạn chế tổn thương ở vùng cổ, vai, gáy.
Vị trí ngồi an toàn giúp giảm thiểu tối đa nguy cơ bị chấn thương
Khi đi ô tô, việc chọn vị trí ngồi an toàn cũng là yếu tố quyết định giúp hành khách giảm thiểu tối đa nguy cơ và mức độ bị chấn thương nếu không may xảy ra tai nạn.
Đối với xe khách, vị trí ngồi an toàn nhất là ở giữa xe, gần cửa lên xuống. Ở vị trí này hành khách sẽ không bị tác động quá lớn khi xe gặp tai nạn, và có nhiều cơ hội thoát hiểm hơn bởi đội cứu hộ sẽ cố gắng tiếp cận khu vực cửa chính trước tiên.
Ghế sát cửa sổ là vị trí nguy hiểm nhất bởi dễ bị thương tích từ mảnh kính vỡ, bị người khác đè lên, khó thoát ra ngoài khi có va chạm. Những người đứng trên xe có nguy cơ gặp chấn thương cao nhất do khó giữ thăng bằng và dễ bị lao về phía trước khi xe phanh gấp.

Lưu ý vị trí ngồi của trẻ em trên ô tô để đảm bảo an toàn

Đối với phụ nữ có thai nên ngồi ở vị trí an toàn để tránh gây ảnh hưởng tới thai nhi.
Đối với xe con, vị trí an toàn nhất là chính giữa ghế sau, nguy cơ chấn thương tại vị trí này nhẹ hơn 60% so với vị trí bên cạnh do không chịu tác động mạnh nếu gặp va chạm.

Vị trí ngồi nguy hiểm nhất là ghế trước, cạnh ghế lái. Người ngồi vị trí này có nguy cơ chấn thương nặng khi xe bị đâm trực diện và phía bên phải, nếu bị va chạm mạnh từ phía sau mà không thắt dây an toàn có thể bị lao về phía trước.

Thắt dây an toàn đúng cách khiến tỉ lệ thương vong giảm nhiều
Dây an toàn được thiết kế đặc biệt giúp lái xe cũng như hành khách đảm bảo nguyên tắc an toàn đầu tiên là gắn chặt người vào ghế theo đúng tiêu chuẩn. Do đó, khi bước lên xe, việc quan trọng cần thực hiện ngay sau khi ổn định chỗ ngồi là cài dây an toàn bất kể là xe ghế ngồi hay giường nằm.




Không nên ngả ghế về phía sau quá nhiều

Người ngồi trên ô tô nên có tư thế phù hợp, không nên ngả ghế về phía sau quá nhiều. Ngoài ra, không nên để các vật dụng bằng thủy tinh, vật nặng, vật nhọn quanh khu vực ngồi bởi chúng dễ gây tổn thương nếu có va chạm hoặc xe phanh gấp.

Quan sát nơi để các vật dụng cứu hộ

Khi lên xe, hãy dành ít phút quan sát nơi để các vật dụng cứu hộ như búa thoát hiểm, bình cứu hỏa. Rất nhiều trường hợp không thể thoát ra ngoài bằng cửa chính thì buộc phải phá vỡ cửa sổ. Nếu có búa thoát hiểm sẽ dễ dàng phá kính, nếu không có hãy dùng các vật dụng cứng thay thế như bình cứu hỏa.

Nguồn Internet 

Thứ Sáu, 17 tháng 6, 2016

Những mẫu SUV nổi bật sắp ra mắt tại Việt Nam

Với mức giá lên tới gần 8,5 tỷ đồng, Mercedes GLS 63 AMG là một trong những chiếc SUV đắt nhất tại Việt Nam. 
Trong tháng 9 tới, Volvo Việt Nam sẽ chính thức ra mắt SUV XC90. SUV là những mẫu xe có khả năng vượt mọi địa hình. Dòng xe này được yêu thích bởi gầm cao, tầm nhìn thoáng và không gian rộng rãi, đa dụng. Dưới đây là danh sách những mẫu SUV nổi bật chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam trong năm 2016.

Mercedes GLS 63 AMG 

Mercedes GLS 63 AMG sẽ ra mắt tại Việt Nam vào ngày 15/6 tại Hà Nội. 

Đây là SUV lớn nhất, mạnh nhất của Mercedes Việt Nam ở thời điểm hiện tại. Xe được định giá 8,43 tỷ đồng.

Nhung mau SUV noi bat sap ra mat tai Viet Nam hinh anh 1 GLS 63 AMG sắp bán tại Việt Nam cùng mức giá 8,43 tỷ đồng GLS 63 AMG ra đời nhằm thay thế dòng GL đã dừng sản xuất.

Xe trang bị động cơ 5.5 lít V8, tăng áp kép, sản sinh 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Hộp số tự động 7 cấp và hệ thống truyền động 4 bánh toàn thời gian 4 Matic của Mercedes.

Chiếc SUV to lớn này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,2 giây, tốc độ tối đa 250 km/h.

Bên trong, xe được bố trí 7 chỗ ngồi với 3 hàng ghế rộng rãi, bao bọc bởi vật liệu cao cấp như da và gỗ quý. Các tiêu chuẩn an toàn cơ bản gồm hệ thống phòng ngừa va chạm, phanh tự động, chống lệch làn đường, kiểm soát hành trình chủ động, quản lý điểm mù…

Jaguar F-Pace Jaguar 

F-Pace là chiếc SUV có kiểu dáng sexy nhất của hãng xe Anh quốc. Đường nét trên xe mềm mại lấy cảm hứng từ những chiếc XJ. Có hai phiên bản bao gồm động cơ V6 340 mã lực và 380 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 8 tốc độ, truyền động bốn bánh.


Jaguar F-Pace là SUV đầu tiên của Jaguar 

Thân xe được chế tạo bằng nhôm, đảm bảo độ cứng chắc nhưng vẫn nhẹ. Chiếc xe này đem lại cảm giác lái sắc nét và khả năng vào cua ấn tượng. Nội thất rộng rãi, không gian có thể chuyển đổi công năng rất dễ dàng. Hệ thống thông tin giải trí cao cấp với loa Meridian.

Theo nhà phân phối Jaguar – Land Rover tại Việt Nam, dự kiến F-Pace sẽ có mặt tại Việt Nam trong năm 2016.

Volvo XC90 

Đại diện phân phối thương hiệu Volvo tại Việt Nam cho biết SUV hạng sang XC90 sẽ có mặt tại Việt Nam từ tháng 9 năm nay. Mặc dù vậy, mẫu xe này đã được các đại lý tư nhân nhập về. Volvo XC90 là SUV cỡ trung, đối thủ của BMW X5 hay Audi Q7.

Thế hệ đầu tiên của dòng xe này xuất hiện năm 2002. Thế hệ thứ 2 được giới thiệu năm 2014 với những cải tiến về ngoại hình và tính năng an toàn.

Volvo XC90 nhập khẩu không chính hãng 

Với những hệ thống an toàn chủ động và thụ động, Volvo XC90 là SUV an toàn nhất thế giới hiện nay. Các hệ thống an toàn Volvo XC90 bao gồm: Hệ thống an toàn chủ động và thụ động. Các cảm biến quanh xe phát hiện mối nguy hiểm và dừng xe khi cần thiết. Hệ thống đai an toàn, ghế ngồi, đầu xe có tác dụng hấp thu xung lực và bảo vệ người lái.

Cả hai thế hệ XC90 đều giành được giải SUV của năm do tạp chí Motor Trend bình chọn. Mercedes GLC Ra đời với sứ mệnh thay thế đàn anh GLK đã ngừng sản xuất, Mercedes GLC được nhiều người kỳ vọng sẽ tạo nên cơn sốt mới trên thị trường SUV hạng sang cỡ nhỏ.

Mercedes GLC 


Mercedes GLC  là đối thủ của Porsche Marcan và Land Rover Evoque Mercedes-Benz GLC-Class được giới thiệu năm 2016 và bắt đầu bán từ năm 2016.

Mặc dù đã xuất hiện trên thị trường, Mercedes cho biết hãng sẽ công bố thông tin cũng như giá cả trong buổi lễ ra mắt vào ngày 15/4.

 Trong tiếng Đức, “G” là Geländewagen ( chỉ những chiếc xe off-road). Hãng Mercedes muốn lấp đầy tất cả các phân khúc SUV tại Việt Nam với series từ GLA, GLC, GLE, G và GLS.

 Theo Zing News

 Đọc thêm : Máy đọc lỗi ô tô dành cho xe Mercedes

Thứ Năm, 16 tháng 6, 2016

10 Sự thật thú vị về thần gió Pagani Huayra sắp ra mắt tại Việt Nam

Không phải tự nhiên mà siêu xe Pagani Huayra được bán với giá lên đến hơn 1 triệu USD tại thị trường nước ngoài và 78 tỷ Đồng khi về Việt Nam.



Cách đây vài ngày, hình ảnh chụp một hợp đồng bảo hiểm hé lộ việc siêu xe Pagani Huayra sắp về Việt Nam đã khiến cộng đồng cư dân mạng và giới yêu xe không khỏi xôn xao. Đến hôm qua, giới mộ điệu lại một lần nữa có phen bất ngờ khi danh tính của chủ sở hữu chiếc siêu xe Pagani Huayra sắp về Việt Nam được hé lộ, đó là Phạm Trần Nhật Minh.

Qua đó, nhiều người dự đoán người bỏ ra số tiền lên đến 78 tỷ Đồng để đưa chiếc Pagani Huayra đầu tiên tại Việt Nam về nước chính là đại gia có tên thường gọi Minh "Nhựa". Hiện chưa ai dám khẳng định chắc chắn đại gia Sài thành chính là chủ nhân của chiếc siêu xe Pagani Huayra. Tuy nhiên, những thông tin dồn dập trong vài ngày qua đã khiến Pagani Huayra trở thành cái tên "nóng" nhất trên các diễn đàn ô tô và mạng xã hội tại Việt Nam.

Theo một số tin đồn, siêu xe Pagani Huayra sẽ về Việt Nam vào cuối tháng 6 này. Nếu đúng như vậy, Pagani Huayra sẽ đưa phong trào chơi siêu xe tại Việt Nam lên một tầm cao mới. Không chỉ đắt tiền và mạnh mẽ, Pagani Huayra còn là một siêu xe có khá nhiều điểm thú vị. Cùng tìm hiểu một số điểm đặc biệt của siêu xe được mệnh danh là "thần gió" qua những sự thật thú vị dưới đây.

1. Pagani Huayra là mẫu siêu xe kế nhiệm đàn anh Zonda vốn rất thành công trên thị trường :



Tên gọi của mẫu siêu xe này bắt nguồn từ Aymara Huayra Tata, thần gió trong truyền thuyết của người Nam Mỹ. Cái tên này có vẻ khó phát âm nhưng lại rất phù hợp với siêu xe Pagani Huayra vốn "nhanh như gió".

2. Thiết kế ngoại thất :



Thiết kế ngoại thất là một trong những điểm gây tranh cãi nhất của siêu xe Pagani Huayra.Nhiều người cảm thấy việc bỏ ra số tiền hơn 1 triệu USD để mua chiếc siêu xe có kiểu dáng "không bình thường" như Pagani Huayra thật không xứng đáng. Tuy nhiên, trên thực tế, hãng Pagani cố tình thiết kế Huayra như vậy để có thể chạy "xuyên gió" hay giảm lực cản không khí.

3. Hiệu quả động cơ :


Để đạt hiệu quả khí động, Pagani Huayra được thiết kế như cánh của máy bay. Ngoài ra, xe còn có ECU với nhiệm vụ thu thập dữ liệu về tóc độ, gia tốc ngang, góc lái và vị trí bướm ga. Từ những dữ liệu này, xe sẽ thay đổi thiết lập khí động để giúp xe có độ cân bằng tốt nhất. Khi xe ôm cua, hai tấm trên đuôi sẽ lật lên để tăng lực ép xuống mặt đường nhằm cải thiện khả năng bám và giảm nguy cơ lật.

4. Công nghệ :



Không ít công nghệ của siêu xe đàn anh Zonda R được bê nguyên sang Pagani Huayra. Có thể kể đến các bộ phận trong hệ thống treo hay những chi tiết thẩm mỹ như dải đèn LED định vị ban ngày của Pagani Huayra đều có nguồn gốc từ Zonda R.

5. Những điểm mới của Pagani Huayra :



Tất nhiên, nói như vậy không có nghĩa là Pagani Huayra chẳng có gì mới. Thay vào đó, Pagani Huayra được trang bị bộ khung liền thân bằng carbon-titan hoàn toàn mới. Một phần của hệ thống cửa cánh chim được dùng làm luôn nóc xe của Pagani Huayra nhằm duy trì độ rắn chắc mà lại không làm tăng trọng lượng. Nhờ đó, Pagani Huayra chỉ nặng 1.350 kg.

6. Bu-lông :



Bản thân bộ bu-lông đặc biệt cũng giúp Pagani Huayra giảm trọng lượng. Trên Pagani Huayra có tổng cộng 1.400 chiếc bu-lông đều làm từ vật liệu titan với kích thước được tính toán kỹ sao cho đảm bảo hiệu quả cao nhất khi lắp đặt vào xe. Giá của mỗi chiếc bu-lông trên Pagani Huayra là 80 USD. Như vậy, tổng giá trị của số bu-lông trên Pagani Huayra là 112.000 USD, tương đương giá một chiếc xe thể thao Porsche 911.

7. Hộp số :

Chưa hết, hãng Pagani còn quyết định chọn hộp số tuần tự 7 cấp với ly hợp đơn cho Huayra. Hãng Pagani không chọn hộp số ly hợp kép vì làm như vậy sẽ khiến trọng lượng xe tăng thêm 70 kg. Theo hãng Pagani, toàn bộ hệ dẫn động của Pagani Huayra có trọng lượng chỉ 96 kg.

8. Siêu xe đầu tiên đặt chân đến Mỹ :

Huayra là siêu xe Pagani đầu tiên đặt chân đến Mỹ. Trước Huayra, đàn anh Pagani Zonda chưa bao giờ có cơ hội đặt chân đến Mỹ vì không đáp ứng được tiêu chuẩn an toàn. Hãng Pagani cũng phải trang bị thêm các hệ thống an toàn cho Huayra thì mới có thể bán siêu xe này tại Mỹ, ví dụ như túi khí.

9. Những option với mức giá ngất ngưỡng :

Pagani Huayra có khá nhiều tùy chọn đắt "cắt cổ". Ví dụ như bộ vỏ bằng sợi carbon có giá 151.807 USD, tương đương số tiền để mua siêu xe Nissan GT-R hay Audi R8. Thứ hai là cản trước bằng sợi carbon của Pagani Huayra có giá 1.214 USD.
Nếu muốn trang bị camera chiếu hậu cho Pagani Huayra, khách hàng sẽ phải chi số tiền lên đến 6.612 USD. Giá bán tương ứng của bộ hành lý dành riêng cho Pagani Huayra là 20.173 USD.

10. Chìa khóa :



Chìa khóa của Pagani Huayra có thiết kế như "thần gió" thu nhỏ. Nếu nhìn thoáng qua, nhiều người sẽ tưởng chìa khóa của Pagani Huayra là xe đồ chơi hoặc thậm chí USB cách điệu. Với thiết kế đặc biệt này, chìa khóa của Pagani Huayra luôn lọt top đẹp nhất trên thị trường. Ngoài ra, giá bán của chìa khóa Pagani Huayra cũng thuộc hàng đắt nhất.

Theo AutoPro 
Xem thêm : máy đọc lỗi ô tô dành cho siêu xe Pagani Huayra

Honda CRV có thêm phiên bản giúp người mua tiết kiệm tiền

Honda CR-V phiên bản giúp tiết kiệm tiền có la-zăng hợp kim 18 inch, cánh gió mui, đèn pha tự động, cảm biến đỗ xe trước/sau và hệ thống giám sát làn đường LaneWatch. 


Honda CR-V có thêm phiên bản giúp người mua tiết kiệm tiền

 Để lôi kéo thêm khách hàng đến với dòng CR-V, hãng Honda đã tung ra phiên bản đặc biệt mới của mẫu crossover này tại thị trường Úc. Được gọi bằng cái tên Limited Edition không có gì mới mẻ, Honda CR-V phiên bản đặc biệt mới có thêm gói phụ kiện trị giá 5.500 AUD, tương đương 90 triệu Đồng.

Tuy nhiên, điều đặc biệt nằm ở chỗ, khách hàng khi mua Honda CR-V Limited Edition mới chỉ cần trả thêm số tiền 1.700 AUD, tương đương 28 triệu Đồng. Như vậy, khi tậu Honda CR-V Limited Edition, khách hàng Úc sẽ tiết kiệm được 3.800 AUD, tương đương 62 triệu Đồng, so với việc mua lẻ gói phụ kiện kể trên.


 Honda CR-V Limited Edition mới tại thị trường Úc 

Cụ thể, tại thị trường Úc, Honda CR-V Limited Edition sẽ có giá dao động từ 32.990 AUD (542 triệu Đồng) đối với bản dẫn động 1 cầu và 35.690 AUD (568 triệu Đồng) đối với bản dẫn động 4 bánh. Bỏ ra số tiền này, khách hàng Úc sẽ nhận về Honda CR-V Limited Edition với bộ vành hợp kim 18 inch mới, bậc cửa lên xuống, cánh gió mui và hệ thống đèn pha tự động.

Ngoài ra, hãng Honda còn đưa cảm biến đỗ xe trước/sau, đèn sương mù trước, cần gạt kính chắn gió tự động và hệ thống giám sát làn đường LaneWatch vào CR-V Limited Edition mới. Nếu muốn sơn chiếc Honda CR-V Limited Edition của mình với màu ánh kim hoặc ngọc trai, khách hàng Úc phải trả thêm số tiền 575 AUD, tương đương 9,4 triệu Đồng.

 Honda CR-V thế hệ hiện tại đã có mặt trên thị trường từ năm 2012. Do đó, nhiều người bắt đầu cảm thấy Honda CR-V nhàm chán và cũ kỹ. Có lẽ hãng Honda cũng nhận ra được điều này nên đã bắt tay vào phát triển CR-V thế hệ mới. Nhiều khả năng Honda CR-V thế hệ mới sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm sau với kích thước lớn hơn, thậm chí là không gian nội thất 7 chỗ.

 Xem thêm : máy đọc lỗi ô tô Honda CR-V

Thứ Tư, 15 tháng 6, 2016

Lốp xe ô tô đắt nhất thế giới giá 600.000 USD

Chiếc lốp do công ty Z Tyre sản xuất được tổ chức kỷ lục thế giới Guinness công nhận đắt nhất thế giới, với giá trị 600.000 USD, tương đương hơn 13 tỷ đồng. 


 Bộ lốp có giá trị đắt nhất thế giới do Z Tyre sản xuất. 

 Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng của ôtô, ảnh hưởng đến sự an toàn của chiếc xe khi vận hành. Tuy nhiên, liệu một người sẽ chi ra số tiền cao nhất là bao nhiêu để sở hữu mộ bộ lốp tốt cho chiếc xe.

Trong quá khứ, siêu xe Bugatti Veyron từng gây chú ý khi trang bị bộ lốp Michelin Super Sport, có giá 30.000 USD một bộ. Với sức mạnh lên đến 1.000 mã lực, bộ lốp của siêu xe này cũng chỉ chịu được 15 phút khi chạy ở vận tốc tối đa. 30.000 USD cho 15 phút thỏa mãn đam mê tốc độ có thể xem là một con số khá lớn.



Chi tiết dát vàng và nạm kim cương trên thành lốp. Tuy nhiên, nếu như sử dụng bộ lốp của Z Tyre, một công ty có trụ sở tại Dubai, chủ nhân của siêu xe Veyron có lẽ không bảo giờ chạy với tốc độ tối đa. Bởi giá trị bộ lốp này lên tới 600.000 USD (khoảng hơn 13 tỷ đồng). Với giá trị đắt hơn cả những mẫu xe siêu sang của Rolls-Royce hay Bentley, Z Tyre đã được tổ chức Guinness ghi nhận danh hiệu “Bộ lốp đắt nhất thế giới".

 Điều khiến bộ lốp xe này có giá bán khủng khiếp như vậy là do những họa tiết dát vàng 24 karat và đính kim cương. Độ bền của bộ lốp này so với một số sản phẩm nổi tiếng khác chưa được kiểm chứng, tuy nhiên những thứ gắn lên khiến bộ lốp này có giá đội lên rất nhiều.

 Chính vì những chiếc lốp xe này rất đắt tiền, thế nên bạn cũng cần có 1 bộ dụng cụ để đề phòng những sự cố, hỏng hóc về lốp có thể xảy ra tránh những rủi ro đáng tiếc có thể xảy ra bằng bộ cảm biến áp suất lốp tại : http://cambienapsuatlop.com/

 Theo Zing News

 Xem thêm : Máy đọc lỗi ô tô

Thứ Ba, 14 tháng 6, 2016

Tài liệu chẩn đoán các hệ thống ô tô

Một bộ tài liệu đầy đủ và chi tiết không thể thiếu của các KTV chẩn đoán lỗi ô tô hiện đại và chuyên nghiệp. 



Trích dẫn từ tài liệu : 
 Ly hợp có nhiệm vụ như là mộ t khớp nối, đóng nh ả thường xuyên khi thay đổi số truyền. Do cần phải đóng từ từ, êm dịu, vì vậy dẫn đến hiện tượng mòn gây trượt li hợp. Không được phép bôi trơn bề mặt ma sát. 
Ô tô chuyển động thực hiện chuyển số hay gài số. Nếu ly hợp ngắt không hoàn toàn, có thể không cài được số, hay có va chạm mạnh trong hộp số. Hiện tượng xuất hiện ở mọi trạng thái khi chuyển các số khác nhau. 
Download tài liệu tại : 

Tài liệu có tham khảo thêm 1 số nguồn trên internet ! 
 Xem thêm : 

Thứ Hai, 13 tháng 6, 2016

Tài liệu hệ thống phun xăng điện tử PGM FI dành cho xe máy

Hệ thống phun xăng điện tử trên các mẫu xe của Honda - PGM Fi (Programmed Fuel Injection) chia làm 3 nhóm chính: Các cảm biến (Đưa tín hiệu vào), ECM động cơ (Bộ xử lý trung tâm) và các cơ cấu chấp hành (Tín hiệu ra). 





Các cảm biến và cơ cấu chấp hành tạo nền tảng cho hệ thống phun xăng điện tử, sự điều khiển đó được mô tả như sau: nhận tín hiệu từ các cảm biến đặt trên động cơ để biết chế độ hoạt động của động cơ. Sau đó đưa tín hiệu điện áp đến điều khiển các cơ cấu chấp hành và nhận tín hiệu phản hồi từ các cơ cấu chấp hành.
Download tài liệu tại : 

Tài liệu có tham khảo thêm 1 số nguồn trên internet !

Thứ Sáu, 10 tháng 6, 2016

Sự thật khó tin về cha đẻ hệ thống điều khiển hành trình

Là một tính năng rất phổ biến trên xe hơi ngày nay song không phải ai cũng biết về lịch sử kỳ lạ của hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control.


Sự thật khó tin về cha đẻ của hệ thống điều khiển hành trình

Một ngày trên đường phố năm 1940, kỹ sư Ralph Teetor ngồi ở vị trí ghế hành khách cùng với luật sư sáng chế của mình. Khi họ đi ngược, Teetor chợt nhận thấy người lái xe tăng tốc và giảm tốc khi nói chuyện. Ngay thời khắc đó, ông muốn khắc phục chút phiền phức này. Và với năng lực của một kỹ sư, ông đã làm được điều đó. Năm 1950, Teetor nhận bằng sáng chế đầu tiên cho thiết bị điều khiển hành trình (cruise control).

Có lẽ điều thú vị nhất trong sáng chế của Teetor là mọi chi tiết của bản thiết kế đều được ông vẽ ra trong đầu bởi ông không thể nhìn thấy bất cứ bản phác thảo nào. Lý do rất đơn giản: Teetor bị khiếm thị từ lúc 5 tuổi, song điều đó không thể ngăn ông tạo ấn tượng cho những người xung quanh từ khi còn ít tuổi. Những kỹ năng về sử dụng công cụ của ông thuần thục đến mức vào năm ông 10 tuổi, cha ông đã xây cho ông một xưởng riêng. Sau đó Teetor đã hỗ trợ việc xây dựng và lắp đặt cửa gôn bóng rổ tại trường học.

Hệ thống điều khiển hành trình được sáng chế bởi một người đàn ông khiếm thị mang tên Ralph Teetor (áo sơ mi trắng trong ảnh).

Sau khi tốt nghiệp cấp 3, Teetor quyết định theo đuổi ngành kỹ thuật. Tuy nhiên, điều đó thực sự không dễ dàng với một người như ông. Trong cuốn How Engineers Create the World: The Public Radio Commentaries, tác giả Bill Hammack đã viết:

“… vì năm 1906 không tươi sáng như ngày hôm nay, nhiều trường học đã từ chối việc xem xét đơn của Teetor. Ông có một người bà con theo học tại Đại học Pennsylvania. Vì thế, Ralph đã tới thăm trường và thuyết phục Hiệu trưởng kỹ thuật nhận ông vào học. Teetor đạt kết quả xuất sắc trong chương trình kỹ sư cơ khí và khi tốt nghiệp đã trở thành một nhà sáng chế.

Sự lựa chọn của ông hiệu trưởng được chứng minh là sáng suốt bởi Teetor liên tục sáng tạo ra những phiên bản khóa, cần câu và thậm chí cả hộp số tự động. Trên thực tê,s một trong những phất minh nổi tiếng khởi nguồn từ khối óc tài năng của ông là hệ thống điều khiển hành trình.

Trong những năm đầu, hệ thống này của Teetor có khá nhiều tên gọi. Theo trang about.com, Teetor đã gọi hệ thống này là “Controlmatic,” “Touchomatic,” “Pressomatic” và “Speedostat” trước khi đến với cái tên chính thức là “Cruise Control”.

Tuy nhiên Teetor lại không phải là người đầu tiên vận dụng hệ thống kiểm soát tốc độ cho một động cơ, và động cơ xe hơi cũng không phải là thứ đầu tiên áp dụng hệ thống đó. Mặc dù vậy, Teetor thực sự đã mở lối để đưa việc cài đặt tốc độ thiết lập sẵn vào ngành công nghiệp xe hơi. Chrysler đã áp dụng hệ thống của ông năm 1958 và theo sau là nhiều hãng sản xuất xe hơi lớn vào những năm 1960.

Biểu tượng của hệ thống Cruise Control trên xe hơi.

Ngày nay, khó có thể tưởng tượng một hành trình suôn sẻ bằng xe hơi trên đường mà không có hệ thống điều khiển hành trình. Đó là lý do chính ta phải cảm ơn một người đàn ông đã không thể nhìn thấy quả ngọt của những nỗ lực lao động của mình mà chỉ có thể cảm nhận.

Teetor có một quan điểm rất riêng về khả năng lao động của mình. Trong cuốn How Engineers Create the World (Kỹ sư sáng tạo ra thế giới như thế nào) có viết:

Một trong những kỹ sư đã làm việc với ông để tạo ra thiết bị điều khiển hành trình đầu tiên đã hỏi “Sau tất cả những gì ông đã đạt được, ông nghĩ mình còn làm được những gì nữa nếu ông có thể nhìn thấy?” Ralph trả lời với một nụ cười, “Có lẽ tôi không thể làm được nhiều, bởi tôi có thể tập trung vào chỉ một thứ, còn anh thì không.”

Nguồn AutoPro

Xem thêm : Máy quét lỗi ô tô số 1 thế giới đã xuất hiện tại Việt Nam

Thứ Năm, 9 tháng 6, 2016

Bộ ba thần thánh của hãng xe Ford

Với doanh số bán ra đều tăng trưởng mạnh trong tháng 5/2016 vừa qua, ba mẫu xe Ford Ranger, Ecosport và Transit đều đứng đầu phân khúc. Ranger, Ecosport và Transit - Bộ ba "thần tài" của Ford Trong ngày 8/6/2016, Ford Việt Nam đã công bố doanh số bán lẻ tháng 5 tốt nhất từ trước tới nay với mức tăng trưởng 33% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 2.316 xe bán ra. Trong đó, Ford EcoSport, Ranger và Transit tiếp tục dẫn đầu trong mỗi phân khúc tương ứng tại thị trường Việt Nam trong tháng 5/2016 cũng như so với cùng kỳ năm ngoái. Nếu xét về doanh số bán lẻ cộng dồn từ đầu năm, Ford Việt Nam đạt mức tăng trưởng 53% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 11.247 xe bán ra. Kết quả này giúp Ford vững vàng là một trong những nhãn hiệu ô tô có tốc độ tăng trưởng tốt trên thị trường Việt Nam.
Doanh số của xe bán tải Ford Ranger vẫn giữ vững ngôi vị dẫn đầu tại thị trường bán tải Việt Nam với mức tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 1.074 xe bán ra. Như vậy, trong 5 tháng đầu năm 2016, đã có tổng cộng 5.439 chiếc Ford Ranger bán ra tại thị trường Việt, tăng 97%. Dòng xe SUV đô thị Ford EcoSport tiếp tục đứng đầu phân khúc trong tháng 5/2016, đạt mức tăng trưởng 49% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 431 xe bán ra. Doanh số cộng dồn từ đầu năm của Ford EcoSport là 1.912 xe, tăng 32%.
Dòng xe Transit cũng là “thủ lĩnh” trong phân khúc xe thương mại với doanh thu bán lẻ trong tháng 5/2016 tăng 42%, tương đương với 641 xe bán ra. Nếu tính từ đầu năm nay, đã có 3.028 chiếc Ford Transit tìm thấy chủ mới tại thị trường Việt Nam.
Mẫu xe Ford Fiesta với động cơ EcoBoost 1.0L mang về doanh số 68 xe, tăng 31%, trong tháng 5 vừa qua. Trong khi đó, doanh số tổng cộng của Ford Fiesta từ tháng 1-5/2016 là 296 xe, tăng 4%. Cuối cùng là dòng xe Ford Focus sử dụng động cơ xăng bốn xi-lanh EcoBoost 1.5L. Trong tháng 5 vừa qua, doanh số bán của Ford Focus đã tăng 120%, tương đương với 66 xe bán ra. Kết quả này nâng doanh số bán lẻ trong 5 tháng đầu năm của Ford Focus lên 359 xe, tăng 69%.
Ông Phạm Văn Dũng, Tổng giám đốc Ford Việt Nam, chia sẻ: "Kết quả này là nhờ nhu cầu mạnh mẽ của thị trường với 3 mẫu xe Ranger, EcoSport và Transit, cùng với sự tăng trưởng doanh số đặc biệt của Fiesta và Focus trong tháng 5/2016. Cho đến thời điểm này, những mẫu xe kể trên đang tiếp tục hấp dẫn người tiêu dùng Việt Nam bởi khả năng đám ứng cho phong cách sống và làm việc đa dạng của hầu hết các khách hàng tại Việt Nam". Theo AutoPro Xem thêm : máy đọc lỗi ô tô tốt nhất thế giới dành cho dòng xe Ford

Ô Tô giá bao nhiêu thì đáng mua ?????

Nhìn từ thị trường có thể thấy rằng, không phải xe rẻ là xe không đáng mua. Nhưng ngược lại, chiêu bài giá rẻ đôi khi lại phản tác dụng, giá rẻ làm người ta định nghĩa mẫu xe đó rẻ tiền. Vậy, xe tốt phải ở giá nào mới là phù hợp ?

Ô tô giá bao nhiêu thì đáng mua?

Một điệp khúc quen thuộc mà chúng ta vẫn được nghe khi nói về ngành công nghiệp ô tô đó là “không có chiếc xe tồi”. Trong khi về thực tế mọi chiếc xe đều chỉ phục vụ cho việc đi lại an toàn, thì có một vài chiếc xe nổi bật hơn, được ưa chuộng hơn các mẫu khác. Điều này đặt ra câu hỏi…vậy xe rẻ có là xe tốt được không? Cùng một mức giá rẻ, tại sao có xe được săn đón, có xe lại “ế dài”?
Xe mới + rẻ + bảo hành dài hạn = xe tốt



Không lâu trước đây, một số người đã từng tranh cãi rằng nếu họ chỉ cần một chiếc crossover ba hàng ghế và bắt buộc phải mới thì một chiếc Dodge Journey có thể là một quyết định đúng đắn với mức giá dưới 20,000 đô la Mỹ. Một số thì bình luận chiếc Journey chỉ xứng là đống phế liệu cho dù giá cả thế nào đi nữa và tốt hơn là tầm giá đó nên mua một chiếc xe đã qua sử dụng khác nhưng được tiếng tốt hơn.

Tuy nhiên, với người có nhu cầu mua một chiếc xe bình thường/trung bình, thì sự cám dỗ của việc sở hữu một chiếc xe mới thay vì xe đã qua sử dụng trở nên mạnh mẽ hơn việc mọi người nhận ra.
Trong khi nỗ lực gồng mình lên cạnh tranh tại thị trường Mỹ, hãng Mitsubishi đã xoay sở để tìm ra giải pháp hết sức hợp lý để cân bằng giữa giá thành và chất lượng khi cho ra mẫu xe Mirage mới. Theo tạp chí Ward’s Auto, doanh thu của Mirage tăng tới 73.6% so với năm ngoái. Trong tháng 5, Mitsubishi đã bán 12.000 chiếc và có nhiều khác hàng hơn so với các mẫu xe “đáng mua” hơn nhiều, như WW GTI, BMW i3 và Land Rover. Thậm chí còn được bán với số lượng lớn hơn các dòng xe cỡ nhỏ khác như Toyota Yaris và Kia Rio.



Mitsubishi Mirage, mẫu xe nhỏ, giá rẻ cũng được bán ở Việt Nam với giá 440 triệu đồng.
Mirage đang làm tốt điều này, thậm chí bản thân Mitsubishi còn bất ngờ. Giám đốc chiếu lược sản xuất cao cấp của công ty Mitsubishi Motor Bắc Mỹ đã trả lời tờ Warrds rằng “Mẫu xe này đang được bán thật sự, thật sự hơn cả kỳ vọng.” Một trong những yếu tố thành công có thể xuất phát từ thành tích của bộ phận kinh doanh được tập hợp từ phản hồi của đại lý, Mitsubishi thấy rằng việc kết hợp hai yếu tố là giá thành thấp và bảo hành trong thời gian dài lại có sức hấp dẫn lớn đối với khách hàng quan tâm về giá thành.

“Khách hàng chia sẻ với nhân viên bán xe, “ Oh, đợi chút, tôi đã không nghĩ tôi có khả năng mua xe mới” Swearing nói. Nhưng sau khi nhìn thấy chiếc Mirage với giá nhập vào 12,995, mức tiêu hao nhiên liệu 44-mpg (5.3-L/100 km) và bảo hành toàn bộ trong 10 năm cho 100,000 dặm (161,000 km), khách hàng ngay lập tức có cái nhìn khác. “Xe rất dễ bán.” – Don Swearing, phó chủ tịch điều hành của Công ty Ô tô Mitsubishi Bắc Mỹ (MMNA)

Trong khi hầu hết các nhà chuyên môn đánh giá Mirage như là một chiếc xe nhỏ dưới mức trung bình, thì quan điểm của Jason Torchinsky đã thấy có gì đó thú vị hơn vậy. Nếu bạn cần phương tiện và nghĩ ngay đến việc mua một chiếc xe nào đó có thương hiệu với việc bảo hành đầy đủ với một số tiền ít nhất thì Mirage là môt chiếc xe khá phù hợp. Nó không đem đến sự phấn khích, thích thú mà chỉ đơn giản là nó là phương tiện đi lại tốt.

Xe giảm giá = mất giá trị



Tuy nhiên, bất chấp sự thành công của Mitsubishi trong chiến lược giá thấp so với các đối thủ, các hãng khác vẫn đang cố gắng để thúc đẩy bán hàng bằng cách hạ giá thành lại gặp thất bại. Doanh số Dodge Dart tiếp tục tụt lại mặc dù bạn có thể tìm thấy những chiếc này trong một vài khu vực với mức giá bán lẻ thấp hơn giá đề nghị của nhà sản xuất gần 5,000 đô la Mỹ.

Xe giảm giá tới gần 5000 USD, nhưng vẫn chẳng mấy người mua.

Cadillac vẫn không thể đánh bại được các hãng xe Đức trong phân khúc sedan ngay cả khi nhà sản xuất xe này cắt giảm lợi nhuận lớn của dòng xe ATS và CTS và những dòng xe này rất khó thay đổi cục diện tình hình. Thực tế, nếu bạn lựa chọn chúng đúng thì cả ATS và CTS chỉ là những chiếc xe hạng sang chỉ hơi tốt một chút. Có ý kiến nhận định rằng Cadillac đơn giản không thể vượt qua được cái mác màu mè để đua với mức doanh số cao của các hãng xe Đức, trong khi Hyundai đã tìm ra cách để kéo khách hàng có nhu cầu mua xe hạng sang mà không cần uy thế gì. Sự khác biệt rõ nét ở đây là Mitsubishi và Hyundai định giá sản phẩm của họ ở phân khúc thấp trong khi Dodge và Cadillac bị buộc phải giảm giá để đối phó với tình hình kinh doanh lẹt đẹt.

Hyundai Genesis Coupe 2015 với diện mạo bắt mắt.



Mức giá gốc của nhà sản xuất của một chiếc xe so với nội dung của nó là một đẳng thức có giá trị cho nhiều khách hàng. Dòng xe sang của Hyundai mang tên Genesis đã cung cấp nhiều tính năng cho cùng mức giá với đối thủ, khi khách hàng cân nhắc về thiết bị họ sẽ nhận ra rằng với cùng một khoản tiền họ nhận được thiết bị âm thanh xa xỉ hơn. Mặt khác, Mirage có thể không có nhiều thiết bị đi kèm, nhưng đem đến cho khách hàng bị hạn chế về tài chính có cơ hội sở hữu một chiếc xe mới thay vì chỉ nghĩ đến một chiếc xe đã qua sử dụng.

Như vậy, có thể thấy, ở tầm giá nào, bạn cũng có thể tìm thấy cho mình một chiếc xe đáng mua, và các nhà sản xuất phải biết đứng trên quan điểm của khách hàng để định vị sản phẩm của mình và thiết lập mức giá phù hợp cho nó. Định giá cao để rồi phải hạ giá để bán là một chiến lược sai lầm.

Theo AutoPro

Xem thêm : Máy đọc lỗi ô tô cao cấp nhất thế giới

Thứ Tư, 8 tháng 6, 2016

Cách vệ sinh kim phun xăng

Bảo dưỡng kim phun bằng công nghệ sóng siêu âm giúp làm tăng tuổi thọ động cơ, giúp xe bốc, tiết kiệm nhiên liệu.
Hầu hết xe ga và một số dòng xe số ở Việt Nam đều trang bị hệ thống phun xăng điện tử (FI). Do vận hành tự động nên hệ thống phun xăng điện tử cần thông số để điều khiển kim phun đóng mở, nạp nhiên liệu với lượng vừa đủ. Tuy nhiên do điều kiện thời tiết, chất lượng nhiên liệu kém và do bụi than sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động nên kim phun gặp lỗi, đặc biệt là bị nghẹt đầu kim phun do đóng cặn.
Kim phun bẩn bám cặn ở đầu kim
Khi đầu kim phun bị nghẹt, tắc do cặn bám, làm cho xe dễ chết máy (do thiếu nhiên liệu), hao xăng, động cơ hoạt động không êm (làm tăng khả năng hao mòn các chi tiết) và đặc biệt tăng nồng độ khí thải gây ô nhiễm môi trường. Ngoài ra, xe còn bị giảm công suất, tăng tốc kém, tốc độ cầm chừng không ổn định.
Thông thường để vệ sinh kim phun có thể dùng dung dịch vệ sinh chế hòa khí, nhưng sau một thời gian ngắn, kim phun có thể bị bẩn và đóng cặn. Ngoài ra, còn có phương pháp vệ sinh bằng công nghệ sóng siêu âm.
Tùy theo độ bẩn của kim phun, thời gian làm sạch bằng sóng siêu âm từ 5 đến 10 phút và có thể kiểm tra từ 3-4 kim phun cùng lúc. Sau khi làm sạch kim phun bằng sóng siêu âm, đưa sang bình kiểm tra chế độ phun, tốc độ phun và kiểm tra rò rỉ. Bình kiểm tra này có thể kiểm tra 2 kim phun cùng lúc.
Vệ sinh kim phun xăng điện tử bằng công nghệ sóng siêu âm
Thời gian để máy vệ sinh và đo kiểm kim phun làm việc trung bình 20 phút cho một lần kiểm tra và làm sạch (bao gồm cả thời gian tháo lắp). Theo khuyến cáo của Thành Gia Motor, thời gian vệ sinh và bảo dưỡng kim phun xăng điện tử định kỳ một năm một lần. Giá mỗi lần vệ sinh khoảng 100.000 đồng.
Việc vệ sinh bằng công nghệ sóng siêu âm và bình kiểm tra rò rỉ, tốc độ và chế độ phun không những giúp kim phun sạch hơn, nâng cao tuổi thọ cho kim và động cơ. Mặt khác còn giúp xe bốc hơn, giảm rung giật, giảm mức tiêu hao nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
Kim phun sau khi vệ sinh
Nếu không thể rửa, khách hàng phải thay mới kim phun với giá tùy thuộc vào từng loại xe. Kim phun của Honda Air Blade và Lead gần 700.000 đồng, Honda SH trên 2 triệu đồng. Yamaha Nouvo khoảng một triệu và của Vespa giá gần 800.000 đồng.
Nên chọn mua thiết bị vệ sinh kim phun xăng điện tử ở đâu ?
Hiện nay, có rất nhiều đơn vị phân phối dòng sản phẩm thiết bị, dụng cụ vệ sinh kim phun xăng điện tử.Tuy nhiên, không dễ để bạn có thể tìm được cho mình một đối tác đáng tin cậy, có uy tín và quan trọng nhất là có được một mức giá thành tốt để mua dòng sản phẩm này.Nếu bạn đang có những khó khăn, gút mắt ấy thì TPauto là một đối tác hoàn hảo dành cho bạn.
TPauto là đơn vị chuyên cung ứng dòng series sản phẩm thiết bị, dụng cụ vệ sinh kim phun xăng điện tử uy tín và mức giá thành tốt nhất hiện nay.Khi đến với TPauto để chọn mua dòng sản phẩm này bạn sẽ được đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp tư vấn một cách tận tình cho bạn những khuất mắt, vấn đề mà bạn đang có kể cả trước và sau quá trình sử dụng.Những vấn đề về kỹ thuật sẽ không còn là nỗi lo của bạn khi sử dụng dòng sản phẩm này, bất cứ những vấn đề về mặt kĩ thuật nào mà bạn gặp phải cũng sẽ được đội ngũ kĩ thuật viên TPauto tư vấn và hỗ trợ để bạn có thể giải quyết được vấn đề một cách tốt nhất.Trong quá trình sử dụng, nếu gặp hỏng hóc thiết bị, TPauto luôn sẵn sàng hỗ trợ và bảo hành sản phẩm trong thời gian sớm nhất cho bạn.
Để tìm hiểu chi tiết hơn về thiết bị vệ sinh kim phun xăng điện tử bạn có thể click vào link sau để tìm hiểu chi tiết : thiết bị vệ sinh kim phun xăng điện tử : thiết bị vệ sinh kim phun xăng
Thông tin liên hệ :
CÔNG TY TNHH ĐIỆN TỬ THIÊN PHONG
- Địa chỉ : 338 Cao Thắng, P.12, Q.10, TP.HCM
- Email : sale@tpauto.vn
- Số điện thoại : 0888 239 338
- Fax : (84-8) 73 090 338